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14/08/31 23:16
음... 뽐뿌받으면 한번 고려해봐야지 했는데 중반에 가격이랑, 회사 출퇴근 코스 라인 생각해보니 안하는게 나을듯.. (....)
글 잘봤습니다.
14/08/31 23:43
타보고 느낀건 빨라진다기 보다 편해진다는 쪽이 더 크네요.
개조 전에도 20~25정도가 평균이였는데 개조한 다음에는 25~30 정도니까요. 빨라지기는 했지만 그렇게 크게 느껴지지는 않습니다. 반면에 전에 비해서 페달을 밟는걸 도와주기도 하고, 스로틀을 사용하면 밟을 필요도 없으니까요. 자전거로 나갈 때 힘을 다 쓰고 돌아올 때 헉헉대면서 페달을 밟을 필요가 없어진건 좋네요. 돈 들여서 개조한거 뽕은 뽑아야죠. 흐흐
14/08/31 23:37
오 제가 올린 글이 저기에 있군요. 흐
저희 대전 모임에 키트 부착하셔서 타시는분 있는데 몇번 타보니 재밌더라구요. 페달 밟을때마다 훅훅 가속 붙는게 꿀잼이에요. 흐흐 안라하세요!
14/08/31 23:47
페달도 가속이 붙지만 스로틀 당기면 가속이 붙으면서 몸이 살짝 뒤로 당겨지는 느낌도 꿀맛이죠.
오늘 한강 갔다 오는길에 사고 2건이나 봤네요... 한건은 구급차까지 와있던데... 안전이 가장 중요하죠.
14/08/31 23:45
마지막줄 보다가 한줄 적어보자면
시속 25km 미만, 총중량 40kg 미만인 전기자전거를 자전거에 포함하는 내용으로 개정 추진 중이라고 합니다. 이 부분이 삼성에서 전기자전거를 개발 추진중인데 대기업의 시장 진입에 맞춰 법 개정이 진행중이라 카더라.. 라는 말이 있습니다. 역시 대기업이 뛰어들어야 법이 바뀌나봐요..크
14/08/31 23:49
전기자전거에 뽐뿌가 오면서 이리저리 검색해 봤는데요.
법 개정 자체는 2010년에도 기사가 있고 합니다. 그때는 모터와트 330 미만으로 규정하려고 했고요. 이 건에 한해서는 삼성덕으로라도 개정되면 좋겠네요.
14/08/31 23:55
예 저도 전동스쿠터 타는 입장에서 저 법안이 통과시 에코모드 주행(25km미만)으로 맘껏 자전거 도로를 이용할 수 있거든요. 아마 저 법안이 통과되면 전동스쿠터도 자전거도로에서 떴떳하게 달릴수 있을것 같아 많은 사람들이 저 법안 통과를 기다리고있습니다. 흐
14/09/01 06:23
저도 이런류 타봤는데요. 부산 신도시쪽인데 집이 워낙 높은곳에 있어서;;;
저도한덩치 하는지라 자전거가 벅차서 전기자전거나 스쿠터 이것저것 타봤는데...결론은그냥 스쿠터 샀습니다;;; 스쿠터도 100cc 짜린데 겨우 저 하나 타고 올라가네요. 뒤에 사람태우면 나가지도 않음...
14/09/01 16:58
최근에 자전거를 전기자전거로 개조하는 분들이 많아졌는데,
자전거 동호회에선 그게 뭥미? 분위기인것 같습니다. 1. 자전거를 잘 탄다 -> 걍 기어 업글하고 내 몸 업글해서 열심히 타면 되지. 무슨 전기자전거? 더 무겁기만 하잖아 2. 전기자전거를 타고 싶다 -> 여차여차 알아보다 스쿠터로 넘어가버림.
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