개인적으로 이런 음모론과 관련된 글을 쓰는 것도, 읽는 것도 참 싫어합니다만, 이번 사고는 관련 사진이 나올 때마다 뭔가 찜찜함을 금할 수가 없네요.

일단, 소속사 직원(당시 운전 한 매니저)는, 운행중 뒷바퀴가 빠져서 차량이 회전을 한 것 같다. 고 진술하고 있습니다.
그리고 해당 차량이 렌트 차랼이라는 것과, 기존에 다른 차량들도 정비 불량으로 바퀴가 빠지는 경우가 가끔 발생하기는 하는 일이라, 정비불량일 가능성이 높다라고 생각하고 있었는데요.

오늘 본 몇장의 사진은 뭔가 좀 이상하더군요.

일단,  기존의 정비불량으로 벤츠 바퀴가 빠졌던 사건의 사진을 보면




위와 같이, 너트를 제대로 조이지 않아, 휠이 분리된 형태를 띄게 되는데요. (첫번째 사진이 좀 작긴 하지만, 브레이크 패드는 멀쩡히 남아있음을 식별할 수 있습니다.)

이번 사고 사진들을 보자면



차축이 부러져서, 브레이크 패드부터 시작해서 허브가 완전히 떨어져 나갔습니다. 단순한 정비불량이었다면 허브가 남아있고, 타이어만 튕겨져나갔어야 할텐데, 아무리 관리를 제대로 안하는 차라고 할지라도 차축이 부러지는 건, 원래 부품에 문제가 있었던 것이 아닌가 하는 생각이 듭니다.

정비불량을 전제로 두고 상상력을 좀 발휘해보면, 너트 조임 불량으로 휠이 분리가 되었고, 타이어가 빠진 상황에서 바닥이나 벽에 허브가 강하게 부딪히면서 차축이 부러져 나갔다. 정도가 가능할텐데, 신중하게 판단해야 할 문제긴 하지만 과연 정말 이렇게 된 걸까 조금 의구심이 듭니다.

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