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22/05/03 15:03
넥쏘가..
컨셉카처럼 만든 거라 내장이나 옵션이 꽤 고급이고 팔 때마다 손해라고 들은 것 같습니다. 수소충전소만 가깝고 장거리 안 뛰시면.. 저는 괜찮아보여요
22/05/03 15:11
수소차 연료비가 얼마나 나오는지 충전소 대기 시간이 얼마나 되는 지는 잘 모르겠는데... 유지비 면에서 아무래도 대량 양산 하는 모델은 아니니 부품 가격도 더 나갈테고 동력계 보증이 16만 킬로인데 이런 부분 감안하셔야 되지 않을까요??
22/05/03 15:30
수소차 커뮤니티 등을 돌아다니면서 집근처 수소충전소 상태가 어떤지 확인해볼필요가 있습니다.
그리고 경유가 비싸다고 수소차를 선택하기엔 1년에 가끔씩 있는 장거리 이동/여행이 생길때 수소차는 매우 힘겨운 충전과의 전쟁을 벌여야합니다. 이점을 많이 생각해보셔야죠.
22/05/03 19:18
1. 수소충전소는 주유소처럼 24시간 운영하진 않습니다. 영업시간대에 이용 가능하신지 일단 감안하시고...
2. 일단 충전을 시작하면 충전속도가 전기차보다 월등히 빠른 장점이 있지만, 한 대 충전하고 나서 수소 압력 채우느라 한 20분 시간 듭니다. 내 바로 앞에서 누가 충전했으면 그만큼 시간 더 걸립니다. 근데 한두 대라도 줄을 섰으면? 음.... 3. 연료비 절감효과가 그리 큰 편은 아닙니다. 하이브리드 차 연료비의 절반 정도...? 근데 그걸 노리고 수소차 사기엔 너무 비쌉니다. 4. 보조금때문에 실구매가격이 싸지만, 차량가액 자체는 비싸니까 보험료 산정기준액이.... 5. 연료전지 스택은 수명이 있습니다. 교환주기 전에 매각하시면 상관없겠지만 교환하시려면 가격이 소형차 한 대 값 정도는 됩니다. 현대에서 재생부품 등을 이용해서 합리적 가격으로 낮추겠다곤 하는데, 그 합리적 가격이 얼마일지는... 등등 해서 개인적으론 수소차는 좀....글쎄요....정도 스탠스입니다.
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