거의 두 달 만이군요...
한동안 일 때문에, 또 독자연구 때문에 피지알을 못 들어왔었네요. (물론 피지알 폭파도 있었지만요)
E-Rank 계산하는 것도 올해치가 모조리 밀렸고...
(빠르게 업데이트하고 싶은데, 밀린 게 너무 많아서 아무래도 이번 시즌이 끝나갈 때쯤에나 업로드될 것 같습니다.
무엇보다 관련 기사가 없어서;)

여하간 독자연구를 하면서 느낀 게 굉장히 많습니다.
그간 엔하위키에 북한의 철도, 그 중에서도 역 관련 정보를 올리면서 들었던 개인적인 생각입니다.

제가 Reference로 쓰고 있는 책과 사이트는 다음과 같습니다.
1. 《최신 북한 · 중국지도》 (우진지도문화사, 2005년 개정 5판, 현재 절판. 어렵게 어렵게 책을 구했습니다.)
2. 《북한 교통지도》 (2007년판, 주택지도기술단 · (사)동북아기반시설협회 저)
3. 국가지식포탈 북한지역정보넷 (http://www.cybernk.net/ : 이 중에서도 특히 인문지리정보관을 씁니다.)
4. http://loewelad.tistory.com/746?srchid=BR1http://loewelad.tistory.com/746 : 점촌역 구내에 걸려 있던 북한 철도 정보.
5. 구글 어스.
6. 그외 네이버 국어사전, Doopedia, 오픈토리, 두산백과사전 등등.


느낀 바는 크게 세 가지가 있었습니다.

1.
다섯 개의 지도가 정확히 일치하는 경우가 거의 없었습니다.
역 관련 정보를 작성하다보니 인근의 마을에 대한 정보나 역세권 등을 중심으로 위키에 기술하고 있었는데요,
자료마다 역간 거리가 다른 겁니다.
덕분에 구글 어스로 선로 꺾일 때마다 점 찍어 가면서 일일이 거리를 확인해야 했습니다.
사실 이 정도면 양반이었죠.
가운데 터널이 있는 경우는 선로를 적당히 꺾어서 오차를 줄여야 했고,
지도를 신뢰할 수 없으면 아예 제가 새로 지도를 작성해야 했던 경우도 있으니까요.

대표적으로 들 수 있는 게 평안남도 순천시 신련포역 인근 선로와 함경남도 함흥시 흥남구역 비날론공장 인근의 선로입니다.
흥남구역 비날론역 인근의 경우, 레퍼런스와 구글 어스를 대조해 본 결과,
레퍼런스 중에서 제대로 구글 어스와 맞는 자료는 단 하나도 없었습니다.
그러고 보니 그나마 저는 좀 운이 좋은 케이스라고 해도 되겠네요.
구글 어스라는 최종병기가 언제나 함께하고 있으니 말입니다.


2.
그래도 자료가 많이 부실한 건 사실입니다.

우리 나라의 자료라면 어디서나 공개가 가능하고,
또 얼마든지 데이터를 자료를 만드는 데 활용할 수 있죠.
예를 들면 함평군 함평읍의 인구라던지, 역세권이라던지, 접근성이라던지 말이죠.
무엇보다 직접 발로 뛸 수 있다는 게 장점입니다. 눈으로 직접 보고 확인해볼 수 있는 자료가 있으니까요.

하지만 북한의 경우는 케이스가 다르죠.
조금만 삐끗했다가는 국가보안법을 위반하는 심각한 문제가 생기는 것도 있고,
자료 자체도 서로 엇나갑니다. 또한 함부로 공개하기도 어렵구요.
한국어 위키백과에 나와 있는 시/군 단위 인구만이라도 쓰고 싶은 마음이 굴뚝 같은데 쓰지 못하는 이유입니다.
그리고 직접 눈으로 볼 수 없는 자료가 많다보니 외국 사이트를 전전한다던가,
그게 아니라면 오로지 위성사진만 믿고 판단하는 수밖에 없다는 게 걸리더군요.
어느 정도 짐작이 가는 부분은 있지만 상세한 걸 모른다는 것이 너무 걸렸습니다.


3.
그 와중에 제 틀린 자료를 수정해 주시는 분들이 계시더군요.
심지어는 1944년판 열차시각표를 올리는 대단하신 분들도 계시니 말입니다.
(진심 놀랐습니다. 디시인사이드 철도 갤러리, 정말 대단하더군요;)
헌데 궁금한 거라면, 그 분들은 어디에서 그런 자료를 쓰시는지입니다.
어떤 자료를 레퍼런스 데이터로 썼길래 이렇게 수정을 할까 싶기도 합니다.
이는 비단 철도뿐이 아니라 폭풍호 같은 북한 관련 자료에 다 해당하는 궁금증이기도 합니다.
일 년에 평균 탄약을 두 발밖에 못 쓴다던지 하는 그런 이야기는 어디에서 나온 것일까.
사실 안 풀리는 의문이기도 합니다.


제가 어렸을 때 아버지가 해당 자료를(그때는 초등학생이었으니 2판인가 3판이었을 겁니다) 주셨고,
지금도 제가 통일 이후에 꼭 하고 싶은 것으로 꼽는 게 여행입니다.
여름에 만포시, 혜산시, 장진군, 부전군 일대를 돌아보고 싶었거든요.
(그쪽은 겨울에 가면 영하 40도까지 떨어지는 게 일반입니다. 특히 장진/부전군은 중강진보다도 더 춥죠)
그게 계기가 되어서 자료를 만들고 있는데, 요즘 좀 답답하네요.
뭔가 좀 깔끔한 자료는 없을까 싶기도 하고...
또 이게 좀 스케일이 커야 말이죠.
제가 대략 두세 달 동안 올린 자료가 전체 북한 역의 약 25% 정도입니다.
평의선, 평부선 전체와 평라선의 절반 정도가 올라갔는데,
남은 "간선 철도"만 해도...
만포선, 만포혜산청년선, 함북선, 평덕선, 황해청년선, 청년이천선, 백무선, 백두산청년선, 평북선, 강원선 이렇게 10개입니다.
지선까지 합치면... OMG.
한 1~2년 정도 걸릴 일이다 보니 느긋하게 올리고는 있습니다만,
저걸 다 올리기 전까지는 뭔가 했다는 생각은 안 들 것 같네요. ^^;


지금까지 자료 만드는 일을 좀 쉽게 봤는데,
자료를 만든다는 게 이렇게 힘든 일인 줄은 정말 몰랐습니다.
이런 경험 있으신지요? ^^
참, 혹시 쓸 만한 자료를 알고 계시면 추천 좀 부탁드립니다.


연구라는 게 어느 분야든지 빡세다는 걸 실감하는 요즘이군요.
제 본업이라고 할 수 있는 화학에서는 어떻게 해 나갈지, 궁금하기도 합니다.