Pos        No        Driver        Team        Laps        Time/Retired        Grid        Pts
1        5        Sebastian Vettel        RBR-Renault        71        Winner        2        25
2        6        Mark Webber        RBR-Renault        71        +4.2 secs        3        18
3        8        Fernando Alonso        Ferrari        71        +6.8 secs        5        15
4        2        Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes        71        +14.6 secs        4        12
5        1        Jenson Button        McLaren-Mercedes        71        +15.5 secs        11        10
6        4        Nico Rosberg        Mercedes GP        71        +35.3 secs        13        8
7        3        Michael Schumacher        Mercedes GP        71        +43.4 secs        8        6
8        10        Nico Hulkenberg        Williams-Cosworth        70        +1 Lap        1        4
9        11        Robert Kubica        Renault        70        +1 Lap        7        2
10        23        Kamui Kobayashi        BMW Sauber-Ferrari        70        +1 Lap        12        1
11        17        Jaime Alguersuari        STR-Ferrari        70        +1 Lap        14        
12        14        Adrian Sutil        Force India-Mercedes        70        +1 Lap        22        
13        16        Sebastien Buemi        STR-Ferrari        70        +1 Lap        19        
14        9        Rubens Barrichello        Williams-Cosworth        70        +1 Lap        6        
15        7        Felipe Massa        Ferrari        70        +1 Lap        9        
16        12        Vitaly Petrov        Renault        70        +1 Lap        10        
17        22        Nick Heidfeld        BMW Sauber-Ferrari        70        +1 Lap        15        
18        19        Heikki Kovalainen        Lotus-Cosworth        69        +2 Lap        20        
19        18        Jarno Trulli        Lotus-Cosworth        69        +2 Laps        18        
20        24        Timo Glock        Virgin-Cosworth        69        +2 Laps        17        
21        21        Bruno Senna        HRT-Cosworth        69        +2 Laps        24        
22        20        Christian Klien        HRT-Cosworth        65        +6 Laps        23        
Ret        25        Lucas di Grassi        Virgin-Cosworth        62        +9 Laps        21        
Ret        15        Vitantonio Liuzzi        Force India-Mercedes        49        +22 Laps        16

바로 2주전이었죠. 흥미진진한 빗속의 레이스 끝에 알론소의 우승으로 끝난 한국 그랑프리에 이어 2010시즌 18번째 라운드인 브라질 그랑프리 결승 레이스가 방금 끝났습니다.

전날 빗속에서 열린 퀄리파잉에서 윌리엄스의 훌켄베르크가 깜짝 폴을 차지하면서(윌리엄스 팀에서 나온 5년만의 폴포지션입니다) 최종레이스에서 이변이 나오나 했지만, 레이스 시작과 함께 점점 처져 결국 백마커로 8위에 머무르네요. 나란히 P2, P3에 있던 레드불 듀오 베텔과 웨버가 시종일관 원투를 유지했고 결국 피트스탑 과정에서 선두로 나선 베텔이 이후 내내 순위를 유지하며 이번시즌 4번째 우승을 가져갑니다. 일본GP와 상당히 유사한 결과가 나왔네요. 브라질에서만큼은 절대 강자였던 마싸는 오늘 피트스탑부터 해서 레이스 내내 이리치이고 저리치이는 수난을 겪은 끝에 15위로 밀리고 말았고, 바리첼로도 퀄리파잉에서 6위를 차지하면서 기대를 모았지만 중간에 알게수아리와 충돌 과정에서 타이어 펑처가 나면서 14위로 밀리고 말았네요. 브라질 드라이버들이 홈에서 온갖 수난을 겪은 날이었습니다.

이로써 레드불이 1,2위를 싹쓸이하면서 컨스트럭터 점수 469점을 기록, 2위 맥라렌과의 차이를 48점으로 벌리면서 컨스트럭터 챔피언을 확정지었습니다. 반면 드라이버즈 챔피언십은 맥라렌 듀오 해밀턴(222점)과 버튼(199점)이 사실상 우승가능성이 희박해지면서 알론소(246점), 웨버(238점), 베텔(231점)의 3파전으로 좁혀졌네요. 마지막 그랑프리인 아부다비에서 알론소는 2위만 하더라도 자력 우승이 가능한 상황이지만, 아부다비에서도 오늘같은 상황이 반복된다면 레드불이 충분히 웨버를 밀어줄수 있는 상황이기 때문에 전혀 안심할수 없는 상황입니다.

최근 몇시즌 동안 드라이버 챔피언을 결정해왔던 브라질 그랑프리였지만, 올시즌은 그 결정이 아부다비로 미뤄지게 됐습니다. 마지막 그랑프리인 아부다비 그랑프리가 상당히 재미있게 되었네요. 드라이버 챔피언을 결정지을 올시즌 마지막 그랑프리인 아부다비 그랑프리는 바로 다음주인 12일부터 14일까지 열립니다.