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Date 2010/04/29 23:46:34
Name 고등어3마리
Subject [일반] 현대의 신차 '아반떼MD' 가 공개되었습니다.
드디어 오늘 현대의 대표적 모델인 아반떼 최신형이 공개되었습니다.(사진 및 제원은 네이년 및 가글에서 검색해 주세요.^^)

말도 많고 탈도 많았던 'gdi'엔진과 '6단 미션'을 탑재한다는 것이 확인되었고, 디자인 또한 전 모델과 변화된 모습으로 등장했네요.

라세티 프리미어 구입한지 6일된 사람으로서 몇가지 주의 깊게 보자면,

'첫째는 GDI엔진 탑재라는 것입니다.'

저는 자동차에 대해 세세하게 아는 전문가는 아니지만, 귓동냥으로 GDI엔진은 연비와 힘을 동시에 가진 괜찮은 놈으로 알고 있습니다.
단점으로는 소음과 진동이 조금 더 있다는 것.

어찌되었든 현재 공개된 1.6리터 GDI엔진의 스펙은 준중형급에서는 감히 우월하다고 말 할 수 있을것 같고, 여차하면 상급인 2000cc를 위협할 정도로 보입니다.

물론 현대의 첫 소형gdi엔진이다 보니 많은 시행착오를 겪을 것이라 예상됩니다.

흔히 말하는 초기 구입자들이 현대의 '베타테스터'가 될 가능성이 농후하다는 것이죠.

'둘째는 6단 미션을 올렸다는 것입니다.'

라프 역시 6단 미션을 올렸지만 동호회 사이에서도 '병x 같지만 멋있는' 미션으로 인정 받고 있죠. -_-;

그놈의 변속충격과 3->1로 감속되는 부분은 참...어디서 어떻게 까야할지 감이 안잡히네요.

아무튼 4단에서 6단으로 변한 현대의 미션이 어느 정도의 성능을 뿜어주며 엔진과 같이 돌아갈지 기대됩니다.

'셋째는 고급(?) 옵션들입니다.'

TFT-LCD 트립창, 뒷열 열선 시트, 프로젝션 램프 등등..

고급 사양의 차에서나 볼 수 있었던 기능들이 준중형급에도 올라가네요.

스마트키에 ECM 룸미러 등으로 무장하여 프리미어, 럭셔리를 외쳤던 전 준중형 차들을 무색하게 할 정도입니다.

'넷째는 YF, 베르나 등과 더불어 함께 가는 패밀리 룩입니다.'

이미 네티즌들의 예상도가 인터넷에 돌아다니며 대충 감은 잡았지만 역시나 현재 현대 특유의 패밀리룩이 녹아 있는 디자인입니다.

혹자는 삼엽충이라니 메기 같다느니 말이 많지만 나름대로 현대도 일정한 디자인을 정착시키며 디자인을 뽑았네요.

'마지막 다섯번째는 가격 입니다.'

언론 기사에서는 새로운 옵션과 성능으로 인해 150~200만원 정도 인상된 가격으로 출시 된다는데 국내 준중형 시장의 가격 인상을 몰고 올것으로 예상되는 군요.

같은 집 식구인 폴테나 아삼공이도 엔진과 미션에 변화를 줘서 가격이 올라갈것이고, 슴삼 역시 2000cc모델로 승부, 라프도 이에 따라 고급화 된 모델이 출시 될 것 같습니다.

...

그 밖에 이번에는 어떤 식으로 원가절감을 할지 또 gdi엔진과 관련된 모델의 세분화는 어떻게 나눠놓을지 기대됩니다.

덕분에 올 여름 준중형 시장이 더욱 뜨거워 지겠군요. ^^





뱀다리 : 젬대우 쌍쌍바들아! 라프 업뎃 좀 제대로 만들어서 배포좀 해라! 그리고 원가 절감 좀 작작해라! 내가 대쉬보드 수납장 보고 깜짝 놀랬다. 09년식에 있던 고무판은 어디다 팔아먹은거냐!  ㅠ_ㅠ;;

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소녀시대김태
10/04/29 23:58
수정 아이콘
1.6인 주제에 출력이 140마력이라니.
스펙만으론 가지고싶은 생각이 무럭무럭..
내려올팀은 내
10/04/30 00:04
수정 아이콘
아방이 신차가 또 나왔군요...
10/04/30 00:05
수정 아이콘
제목만 보고 세우실님인 줄 알았는데..크크크.
호텔아프리카
10/04/30 00:53
수정 아이콘
요고때문에 HD를 못사고 포르테를 샀는데
생각보다는 제 취향이 아니라 다행이네요 ^^

미션쪽에 종사하는 사람으로써 6단 미션은 쬐매 부럽지만.
여자예비역
10/04/30 01:23
수정 아이콘
오늘 야구보는 내내 현대 아반떼 신차 세계 최초 공개! 라는 뉴스가 뜨던데..
그럼 한국차가 한국에서 최초 발표하지 그럼 어디서 할라구? 너님네들 그렇게나 글로벌적임? 하고 투덜댔네요..크크
여러모로 제취향에서 벗어나고 있습니다... 99년식 아반떼는 그렇게나 좋아했었는데....;;
크리스
10/04/30 04:26
수정 아이콘
다 좋은데, 휠좀 키우자, 횬다이야 제발!! ㅠㅠ

바디는 엄청 큰데 휠이 맨날 저 모양이야..아오 진짜..

그나저나 디자인 진짜 맘에 드네요.
DeathMage
10/04/30 04:31
수정 아이콘
아반떼MD는 생긴게 꼬마 투싼ix더군요. 예쁘지도 않고 모나지도 않는 디자인이라고 봅니다.

(라프동이나 MD동호회에서는 폭풍처럼 까이고 있긴 하지만-_-;;)

희안하게 보는 각도에 따라서 예뻐지기도 하고 괴상해지기도 하더군요. 하지만 동영상으로 보니 그냥 저냥 합니다.

내일 부산국제모터쇼 일반인 출입이 되니 가봐야겠네요. 집앞이니까..

아마 gdi엔진 라인업과 감마엔진 라인업이 따로 존재할꺼 같습니다. gdi 얹으면 준중형 최초로 기본가격이 2000만원이 넘을지도 모르겠네요;

그 유명한 유료베타테스터-_-; 직분사엔진의 특성상 신품이 아무문제 없이 성공하기는 힘든데 (벤츠나 미쓰비시 등등이 실패를 맛봤죠)

현대는 어떨런지..

하지만 저런 고급사양에 맞지 않는 인테리어는 정말 문제입니다. 기아도 그렇고.. 전 차가 아반떼XD 디럭스였는데 MD도 변한게 거의 없더군요.


라세티 프리미어는 현재 ECM/TCM 업데이트 베타 테스트중입니다. 1,2,3 단 변속문제가 해결된듯 하더군요. 1.6만 서울 직영점에서 배포중

이고 지방도 몇몇곳이 있습니다. 1.8은 다음주에 들어가고, 정식은 5월초라고 하네요. 디젤은 해당사항이 없답니다;

하긴 디젤은 유로5 정책에 따라서 엔진이 바뀌고 미션 문제는 그닥 없으니까 제외일지도 모르겠네요.
스타카토
10/04/30 08:02
수정 아이콘
스펙은 잘 모르겠지만..
디자인에서는 개인적인 취향에서는..정말..디자인의 퇴보가 아닌가 싶네요..
점점 디자인이 곤충시리즈에서 물고기시리즈로 가는것 같아서...
투산 과 YF 사이에서 갈등한것이 너무나도 느껴지는 디자인..
라프 오너인 저로서는 그렇게 밖에 안느껴지네요....
Teachist
10/04/30 08:53
수정 아이콘
오 라프 동지시군요~ ^^
솔직히 신차면 일단 끌리는데 신형아방이는 아무리봐도 라프가 훨씬 예쁩니다...
눈이 너무 튀어나왔고 정면에서 봤을 때 그 희안하게 웃는 모습도 영 아니구요.
인터넷 예상도보면서 기대하긴 했는데 이건뭐... .6 gdi라고 해도 제 라프 .8이나 큰 차이 없구요.
역시 라프가 짱! 인듯..
10/04/30 09:30
수정 아이콘
출력이 뒷받침되는 6단이기 때문에 기대이상의 성능을 낼것으로 예상합니다.
현재 라프나 토스카는 출력에 비해 과분한 6단이지요.
MD의 경우 출력도 괜찮고 무게도 가볍기 때문에 생각보다 괜찮은 녀석이 될 학률이 높습니다만.

현대차는 초기 1년은 지켜봐야기 때문에..
10/04/30 09:31
수정 아이콘
가격은 또 올리나요. 엔진 미션 부분을 그렇다 치고 준중형차라면 뒷선 열선이니 스마트키니 하는 옵션보단 착한 가격인게 더 좋을텐데 말이죠. 머 옵션은 선택 안하면 되니까... 옵션 장난만 안해주면 괜찮긴 하겠네요
상한우유
10/04/30 09:47
수정 아이콘
그렇게 폭풍처럼 까대던 GM 의 6단을 자기네들도 본격적으로 광고하는군요.

직분사 엔진의 특성상 출력은 높아졌는데 과연 소음은 어찌할 것인지 궁금하군요.
이전 버전일때도 몇년 지나면 거의 디젤급의 엔진소음이 나오던데..

디자인이야 개인에 따라 호불호가 갈리지만, 전 나름 곤충룩 괜찮던데요. 라프는 정면은 예술인데 뒷데루등이 너무 밋밋해서..

차 살라고 이것저것 보고 있는데, 포르테를 기점으로 한국차들 너무 디자인 이쁘게 나오는것 같습니다. 지금 속으로 점찍어둔 차만 아니면
K7 당장 질렀을꺼 같네요.
똘이아버지
10/04/30 10:46
수정 아이콘
1.6 gdi는 별 문제 없을 듯 하네요. 2.4 gdi가 나온지 일년 정도 되었으니 어느정도 잡혔겠죠. 휠크기는 공인 연비 때문에 큰걸로 안할 겁니다. 더 큰 휠을 원하면 사서 끼워야죠, 뭐;; 그리고 6단 미션은 기존 소나타에서 쓰는 거니 문제될 건 없을 듯하고요. 1600cc가 140마력에 6단 미션일니 후덜덜하네요. 요즘 나온 sm5가 2000cc에 144마력인데 말이죠;; 게다가 공차중량이 가벼울테니 이걸로 달리는 사람도 꽤나 나올 듯 합니다. 다만 문제는 가격인데, 풀옵션 아반떼를 사는 사람은 거의 없으니 풀옵션가가 올라가는 건 별 의미 없을 것이고, 많이 사는 볼륨모델 가격 상승을 어느정도로 할 것인지가 궁금하네요. SM3가 아반떼 보다 한 100만원 비싸니 그정도는 올리지 않을까 싶군요. 그리고 사이드 에어백이 소나타에는 기본으로 들어갔는데 아반떼에는 옵션으로라도 선택가능한지가;;;;;; 그래도 VDC 같은건 기본으로 올라가겠죠. 그것만 해도 다른 회사보다는 훨씬 앞선거니까요.
임이최마율~
10/04/30 12:09
수정 아이콘
별로라는 반응이 많은 것 같은데..
아반떼라는 그 브랜드 하나로 무난히 준중형시장 1위를 할것만 같은 느낌은 뭘까요.........
똘이아버지
10/04/30 12:57
수정 아이콘
외국 반응은 거의 감탄이던데요? 오토블로그 같은데 들어가 보니 씨빅이나 코롤라는 후져보인다는 말까지 나오드라고요;;
10/05/01 11:06
수정 아이콘
gdi는 겨울철 시동문제가 있을겁니다.겨울철까지 기다리시길..
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