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22/04/05 14:55
아파트에 충전소 있으시면 해도 됩니다.
없으시면 비추고요. 이번 달 부터 전기차 충전소에 일반 차가 세워져있으면 신고로 10만원 상품권 보내드릴 수 있어서 다들 안 세웁니다.
22/04/05 19:17
국고보조금을 받았다면 몰라도 아파트에서 자체적으로 설치한거면 운영을 하든 안하든 아파트 마음입니다.
거기에 주차하는거에 대한 과태료 여부는 확인해봐야겠지만 운영 안하는게 증명되면 과태료가 부과되더라도 취소가 가능하지 않을까 싶습니다.
22/04/05 14:56
저 개인적으로 전기차 충전 지옥은 이제 시작도 안했다고 생각하는지라...
되려 충전 싸게 하고 보조금으로 꿀빨던 시기는 완전히 가고 이제 어정쩡함만 남은게 아닌가...
22/04/05 15:01
일단 쏘울 부스터로 산 지 만 3년에 가까운 입장에서...
1. 인프라가 갖춰지지 않았다고 말들 하는데, 아직까진 보급대수도 비교적 적어서 개인적으로 크게 불편함은 없었습니다. 2. 보조금이 매년 줄어들고 있으므로, 살거면 빨리 사는게 경제적으로는 이득입니다. 기술 발전하면 싸질거라고 말들은 하는데 배터리 원자재값 등등 보고있으면 뭐...안될것같아요.. 3. 주행거리 및 전비(연비)문제는 혁신적인 새 배터리 기술이 나오지 않는 한 일단은 어느 정도 벽에 부딪힌 상태가 아닌가 싶습니다. 새 기술이 완성된다고 해도 실제 적용에는 차 한 대 더 바꿀 정도 시간이 들 테고, 차값은 더 오르겠죠.. 개인적으론 지금 차를 살꺼고, 전기차를 살까 말까 고민이면 전기차 가시는 걸 추천합니다. 근데 현기나 테슬라 정도에서요...솔직히 독3사는 아직 전기차 분야에선...i시리즈나 EQ시리즈 보면...음..다음 모델을 기다리고 싶긴 해요.
22/04/05 15:02
주행거리가 평소에도 많다면 비추. 저처럼 주말이랑 가끔 쓴다면 뭐 나쁠것 없다 싶던데요.
가까운곳에 공영 주차장에서 충전해도 되고 (1시간 무료) + 장볼때나 이거저거해서 잠깐씩 충전하기도 해서 처음에는 꽤 스트레스였는데 지금은 감수하고 탑니다. 겨울만 아니면 딱히 주행거리 스트레스도 없고요
22/04/05 15:14
내 거주환경에 인프라가 갖춰져 있다는 가정하에 빨리 살수록 꿀빠는 상황입니다...만 슬슬 꿀이 떨어져 가고 있습니다
대신 꿀이 다 떨어졌다는 건 그만큼 전기차가 대세를 점했다는 뜻이기 때문에 오히려 그때부터는 내연기관차를 사기 안 좋은 시기가 된 거죠 아니면 지금 구입한 차를 얼마나 탈 예정인가? 10년 이상 탈 차라면 오히려 전기차를 사도 되는 게 아니라 사야 되는 상황 아닐까요 10년은 안 탈 것이다, 그렇다면 내연기관차를 사도 되는 상황이고요
22/04/05 15:17
내가 전기차를 가지고 있다 가정하고 시뮬한번 돌려보세요.
충전을 원활하게 할 수 있는지, 원활하지 않다면 내가 시간내서 충전하러 갈만한 여유가 있는지. 전기차의 주행질감같은거는 부차적인 거고, 충전이 제일 문젭니다.
22/04/05 15:19
케바케가 심해서 뭐라하긴 힘든데 아직은 전기차 타기는 좀 이르다고 봅니다
1. 충전 인프라 문제 (우리집 코앞에 내 전용급 충전소 없으면 충전하기 매우 힘듬) 2. 장거리 문제 (봄/여름/가을에는 괜찮은데 겨울만 되면 연비가 20% 이상 하락해서 장거리를 뛰어야 한다면 비추) 요 2개가 가장 클껍니다 지금 현실적으로 가장 베스트는 가솔린/전기 하이브리드 차죠
22/04/05 15:24
집, 회사 혹은 적어도 출퇴근 동선에 충전 인프라가 마련되어있다면 사도 되지 않을까 조심스래 생각하고 있습니다.
개인적으로도 내년 즈음에 전기차 구매를 고려 중입니다.
22/04/05 15:57
충전 인프라도 인프라인데 충전 시간이 좀 걸리더라구요. 아무래도 기름 넣는 것에 비해 너무 시간이 걸리다보니. 충전 다되면 차도 빼야되고..
22/04/05 16:04
하이브리드 추천합니다. 10년 넘어야 전기차 주행거리 및 충전 인프라 해결이 될 거라고 봐서 10년 정도는 하이브리드로 어느 정도 양쪽의 장점 누릴 수 있다고 봅니다.
22/04/05 16:09
여전히 살만합니다. 내년까지는 정부 및 보조금하면 천만원 가량은 되기 때문에.
충전 인프라는 우려와는 달리 정말 많이 늘어나고 있습니다. 지방이나 시골은 모르겠으나 서울 경기 및 지방 대도시는 이제는 속도가 문제지 충전 장소 자체는 정말 많이 늘어났죠.
22/04/05 17:05
전기차 유저입니다. 전기차로 일단 들어가면, 다시는 내연기관이 생각 안날만큼 만족도가 높습니다.
1) 전기차 카페에서 글을 읽어 보세요(네이버) 2) 이용 패턴을 살펴보세요. 장거리를 탈수록 유리합니다. 3) 구매 vs 장기렌트(지금 구매 예약해도 최소 6개월 이상 대기해야 합니다) 4) 충전은 저속은 200원 내외, 급속은 300원 수준입니다. 신용카드 제휴 할인 받음 여기에 50%를 받을 수 있어서...유가 2천원 기준 1/5 수준입니다. 5) 충전 인프라가 가)집밥, 나)회사밥, 다)집근처에 공공시설 등이면 지를 법 합니다. 6) 현재 아파트 충전 인프라 현황은 관리실에 물어보세요. 업체명과 가격까지
22/04/05 17:26
회사에 충전소가 있다고 해도 이거때문에 회사 머무는 시간이 있다보니까
결국 집앞 충전소 유무로 보는데 그마저도 사람이 많으면 아직 살때 아니라고 봅니다 요즘 인기 충전소는 대기시간이 너무 길어서 힘들어요
22/04/05 19:21
제 기준에선 아직 약간 이릅니다.
단순히 충전만 생각할 것이 아니라 보증 기간 이후 수리 부분에 대해서도 아직 미지의 영역이 너무 많습니다. 지금 당장 가장 베스트는 하이브리드라고 봅니다. 전기차는 최소 2~3년 후 정도가 적기라고 보여지구요.
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