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13/10/30 14:46
창원은 저 시스템 뿐 아니라 자전거 도로가 정말 잘 돼 있죠. 인도에 형식적으로 줄만 그어놓은 게 아니라 도로에다 분리대를 설치해서 한 차선을 자전거 도로로 따로 만들어 놓았으니까요. 저도 창원 돌아다닐 때 웬만하면 버스 안 탑니다. 저거 천원 결제하고 돌아다녀요 흐흐
13/10/30 15:54
대전은 빌리면 아무 자전거 대여소에나 반납하면 되니까, 목적지까지 타고 가기 좋은데,
서울은 빌린 대여소에 무조건 반납해야한다고 하더라구요. 그래서 운동용으로나 쓸 수 있지 어디 가는데는 못 탄다고...
13/10/30 16:13
안산 공공 무인자전거 시스템은 이름이 페달로(pedal + 路)입니다.
안산시민인데, 통학할 때 정말 편해요. 다만 창원처럼 자전거 도로는 좀 아쉬운감이 있지만요. (창원 친구가, 도로 구획이 정말 잘 되있다고 하더라구요.) 뭐 3년간 걸쳐서 정거장 수, 자전거 수, 도로 개편 한다고 하니까 기대는 됩니다. 그리고 무려, 연간 회원권이 2만원 밖에 안해서 저렴하게 잘 사용하고 있습니다.
13/10/30 16:14
창원의 누비자는 정말 좋더군요! 창원 도시 자체가 평지라서 그런지 효과가 더 극대화 되는 것 같고...
춘천이나 양구에서 했으면 그야말로 망했어요 됐을텐데ㅠㅠ 창원중앙역에서 내려 누비자 빌려서 다운힐 하는 재미가 쏠쏠했습니다!!
13/10/30 16:24
창원 누비자 짱짱맨이죠. 주말에 마트갈때는 물론이고
중앙역에서 내려서 페달거의 안 밟고 다운힐하면 회사 근처에 도착한다는 사실! 매주 택시비 4,xxx원이 절약된다는거!! 얼마전 여의도 가보니까 서울도 여의도/상암지역에 생기고 있더군요. 전국적으로 활성화 되면 좋겠습니다~
13/10/30 21:22
대전의 타슈는 운전하고 지나가다 보면 저거 타신분 엄창 많이 볼 수 있습니다.
타 지역에서 오신 분들이 놀라시더군요. 저는 잘 이용안하지만 주변 분들 얘기 들어보면 정말 편리하게 잘해놓은 것 같아요. 윗분 설명처럼 아무 대여소에나 반납 가능한게 참 좋죠.
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