방금 F1 브라질GP(ROUND 16)가 펠리페 마싸의 체커기로 끝났습니다.

1위 마크 웨버 (레드불레이싱 소속)
2위 로버트 쿠비차 (BMW자우바 소속)
3위 루이스 해밀턴 (멕라렌_메르세데스벤츠 소속)

으로 결승점을 통과하였고,

6위로 들어온 젠슨 버튼은 남은 1경기인 아부다비GP의 결과에 상관없이 오늘 브라질GP에서 월드챔피언 확정을 지었습니다.


폴 포지션을 차지한 루벤스 바리첼로가 작전 실패로 인해 8위로 추락하고,
어제 예선에서 좋지않은 결과로 15위에서 출발한 세바스찬 베텔이 4위로 통과하면서 적은 포인트 획득에 그쳐,
젠슨 버튼은 6위로 통과했지만 바리첼로와 베텔의 부진으로 포인트상 월드챔피언을 확정지은 겁니다.



시즌초반 너무나도 강력한 브론GP였기에 해밀턴이나 베텔, 마크웨버등이 후반부 꾸준히 점수를 쌓았지만,
어쩔 수 없이 초반의 너무 큰 격차로 인해서 버튼을 따라잡진 못했습니다.

17개의 GP경기 중 각각 경기의 우승횟수로 월드챔피언을 정하는게 아니라,
몇 등을 하든 그 등수에 부여된 포인트를 적립하여 최종적으로 가장 포인트를 많이 쌓은 선수에게
해당 시즌 월드챔피언을 주는 제도이기에,
남아있는 아부다비GP의 결과에 상관없이 지금 챔피언을 결정할 수 있는 것입니다.

이러한 포인트 제도를 두고 FIA (F1주관협회)에서도 말들이 많았으나,
내년에도 이러한 포인트 제도를 그대로 유지하기로 합의했습니다.



오늘 경기로써 올해 신생팀이던 브론GP(BRAWN GP)팀은 월드챔피언과 컨스트럭트 챔피언을 가져갑니다.
이 팀은 작년까지 혼다의 이름을 달고 F1에 출전했으나,
경제위기로 인해 올해 혼다가 철수하면서 브론이라는 사람에게 팀을 매각했고,
그 사람의 이름을 따서 브론GP라 불리지만,
작년 혼다는 이미 올 시즌 머신에 대한 개발을 거의 마친 상황이었기에,
혼다가 철수하지 않고 그대로 있었다면 아마 올해 모든 영광은 혼다가 가져가지 않았을까 짐작해 봅니다.

아무튼 신생팀치곤 경기운영 매니저들의 굉장한 작전과 머신의 내구성,
적지않은 나이의 드라비어들의 정신력 및 뛰어난 드라이빙 실력 등등이 아주 적절한 조화를 이루어 올해 영광을 가져가네요.
이 팀은 내년엔 젠슨 버튼과 니코 로스버그로 드라이버가 구성될 듯 합니다.


응원하던 페라리는 올해 마싸의 부상과 피지켈라 영입의 실패로 인해 이름에 걸맞지 않은 결과로 시즌을 마치게 되네요.
내년엔 펠리페 마싸(2010시즌 복귀)와 페르난도 알론소(2010시즌 페라리 확정)의 명성에 기대를 걸어봅니다.





아부다비GP가 끝나면 올해 F1그랑프리 정리를 해 게시하겠습니다.

별 반응은 없겠지만서도....;;