PGR21.com
- 자유 주제로 사용할 수 있는 게시판입니다.
- 토론 게시판의 용도를 겸합니다.
Date 2023/12/27 20:10:28
Name 世宗
Subject [일반] 2023년에 개통된, 그리고 2024년 개통예정인 수도권 전철 노선 (수정됨)
2023년도에 수도권 전철은 꼴랑? 2개 노선만 연장되었습니다.
나머지는 모두 2024년 이후로 연기되었습니다.




1. 2023년 7월, 8월, 서해선 일산 연장
F2GSBbV.jpeg
- 서해선의 북쪽이 기존 소사역(1호선 환승)이었는데, 7월에 대곡까지, 그리고 8월에는 일산까지 연장되었습니다.
- 소사역부터 부천종합운동장역(7호선 환승)-원종역-김포공항역(5호선, 9호선, 공항철도, 김포경전철 환승)- 능곡역(경의중앙선 환승)-
   대곡역(경의중앙선, 3호선 환승)까지는 신설이 되고, 대곡역부터 곡산역, 백마역, 풍산역, 일산역까지는 경의중앙선 철로를 공유합니다
- 참고로, 김포공항역은 서해선이 신설되서 무려 5개 노선이 환승하는 퀸튜플(Quintuple) 역세권이 되었고,
   일산에 거주하는 시민들의 김포공항 이용이 상당히 편리해졌습니다.



2. 2023년 12월 개통, 1호선 연천 연장
3Q1RQ4X.jpeg
- 수도권 전철 1호선이 기존 소요산역에서 연천까지 3정거장 연장되었습니다
- 새로 신설된 역은 (소요산) - 청산 - 전곡 - 연천 총 3정거장인데,
   청산역은 원래는 초성리역으로 명명되었다가, 개통 직전에 청산역(연천군 청산면에 위치하고 있죠)으로 변경되었습니다.
- 단선으로 개통되었으나, 복선 노반도 미리 준비해 두었기 때문에 나중에 복선으로 운영도 가능합니다.
- 연천에서 출발하는 열차는 예전에 광운대까지만 6량 셔틀열차로 운행한다는 얘기가 있었는데,
  연천에서 출발해서 인천까지 운행하는 10량 열차로 배정되었습니다, (연천-인천 총 2시간 50분 소요)
- 참고로 소요산역이 역번호가 100번이었어서, 그 위에 신설되는 역번호가 어떻게 배치될지 궁금했었는데
   청산역 100-1, 전곡역 100-2, 연천역 100-3번으로 결정되었습니다.






그리고, 이어서 2024년에 개통될 예정인 수도권 전철노선은 아래와 같습니다.
역시 가장 기대되는 것은 GTX-A입니다.


3. GTX-A (2024년 3월, 12월 예정)
6kiaY7j.jpg
- 드디어 그 말도 많고 탈도 많던 GTX가 첫 모습을 드러냅니다. 하지만, 그 첫 모습도 이리저리 쪼개고 쪼개서 개통할 예정인데요
- 일단 3월에는 GTX-A의 남측구간중에서 동탄부터 수서까지가 개통이 될 예정입니다.
- 역의 순서는 동탄-(용인 무정차)-성남(경강선 환승)-수서 구간입니다.
  이렇게 개통되면 일단 용인 무정차고, 삼성까지도 안가고 수서까지만 가서, 효과가 제한적이긴 할 것으로 생각됩니다.
  동탄 주민들이야 그래도 편하겠지만, 서울 강남으로 이동하려면 수서에서 3호선이나 수인분당선 타고 교대나 선릉 정도까지 일단 와야 합니다.
  삼성까지만 개통되도 효과가 확실한데, 정작 삼성역이 언제 개통될지는 아무도 모릅니다.
- 그리고 12월에는 GTX-A의 북측구간 중에서 운정역에서 서울역까지 개통될 예정입니다.
   이쪽은 운정-킨텍스-대곡-(창릉 무정차) - 연신내-서울역 순인데, 역시 서울 4대문쪽으로 출퇴근하는 분들은 일단 서울역까지 와서 다시 1호선
   이나 4호선으로 환승해야 합니다
- 그리고 서울역에서 수서까지의 미개통구간은 현재로서는 2025.11월로 예정되어 있습니다. (삼성역은 도대체 언제!!!!!!)



4. 8호선 별내 연장 (2024년 6월 예정)
7Moiaqz.jpg
- 8호선이 현재 동쪽 끝인 암사에서 한강을 건너서 별내 신도시까지 이어집니다.
- 기존의 종점인 암사역에서 북쪽으로 연장해서 암사역사공원역 - 장자호수공원역 - 구리역(경의중앙선 환승) - 동구릉역 - 다산역 -
   별내역(경춘선, GTX-B 환승) 으로 이어지게 됩니다
- 이 노선이 개통되면 남양주 별내 신도시와 다산 신도시 주민들, 그리고 구리시민들이 강남으로 이동(잠실역에서 2호선 환승 가능)하는데
   상당히 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상되는 노선입니다.
- 그리고, 별내역에서 노선이 끝나는 것이 아니고, 더 북쪽으로 연결해서 별내중앙역(위치 미정) - 별내별가람역(4호선 환승)까지 연장이 확정이
    되었고, 별내별가람역까지 연장이 되면 진접신도시 주민들이나  앞으로 개발될 왕숙신도시의 주민들도 잠실, 강남쪽으로 이동하는데 상당히
    편리해질 것으로 예상됩니다



5. 서해선 서화성 남양 연장 (2024년 6월 예정)  
 *수도권 전철 서해선 연장이 아니라, 서해선 열차 서화성남양~홍성 구간 개통이라는 의견이 있는 점 참고 부탁드립니다
yIoGDLN.jpg
- 위의 노선도에서 '송산역'이라고 표시된 곳이 '서화성 남양역' 입니다
- 서해선 전철 운행 노선의 북쪽 끝이 일산이라면, 현재 남쪽 끝은 원시역인데요 원시역에서 2정거장 아래인 서화성 남양역까지 연장 됩니다
- 현재 운영중인 원시역과 새로 연장되는 서화성 남양역 사이에는 국제테마파크역이 신설될 예정입니다만, 금번 연장에서는 제외되었고, 국제테마크역은 2027년에 예정입니다.
- 서화성 남양역 근처에는 송산차량기지가 신설되서 서해선 차량이 전용으로 쉴 수 있는 곳이 마련됩니다.



참고로, 2025년 개통예정인 노선은 아래와 같습니다. (하지만, 솔직히 2025년은 기대하지 않으시는게...)
- 인천 1호선 검단 연장
- GTX-A 서울역-수서 구간
- 신안산선
- 위례선

통합규정 1.3 이용안내 인용

"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.
법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
아이유가아이유
23/12/27 20:15
수정 아이콘
인천 1호선 검단 연장은 26년이라고 봐야......크크
23/12/27 20:21
수정 아이콘
2025년은 솔직히 거의 어렵긴 할겁니다
No.99 AaronJudge
23/12/27 20:18
수정 아이콘
오…….좋아지네요
23/12/27 20:35
수정 아이콘
GTX-A가 가장 기대되죠
서린언니
23/12/27 20:20
수정 아이콘
11월 서해선 덕에 마두역에서 김포공항으로 편하게 올 수 있었습니다.
버스 편성이 확 줄어서 걱정했는데 너무 좋아요
23/12/27 20:21
수정 아이콘
서해선 일산 연장으로 가장 좋아지는 곳은 역시 일산이라고 볼 수 있습니다
시흥이나 부천에서 마곡 지구로 이동도 편해졌지만,
역시 일산 주민분들의 김포공항과 마곡 지구 이동이 가장 큰 장점이죠
23/12/27 20:30
수정 아이콘
GTX가 게임체인저급이긴 할텐데, 활동범위가 협소하다보니 도대체 타 볼 일이 없네요. 다른 신설 노선들도 마찬가지긴 하지만..
가끔 심심해서 수도권 광역노선도 들여다보고 있으면 깜짝깜짝 놀라곤 합니다. 이런데까지 수도권 광역 철도망이 확장됐어!? 하면서요.
23/12/27 20:34
수정 아이콘
지금은 말도 많고 탈도 많지만, 게임체인저라는 것에 동의합니다
대심도에서 고속으로 달리는 열차가 있으면,
운정, 양주, 왕숙, 송도, 동탄 등에서 서울로의 진입이 획기적으로 줄어듭니다
23/12/27 20:40
수정 아이콘
닉변하시기 전부터 매년 이맘때 정리글을 올려주셔서 감사합니다 : )
23/12/27 20:46
수정 아이콘
벌써 5년째 올리고 있네요. 제 연말을 마무리 짓는 행사같습니다 크크크크
그럴거면서폿왜함
23/12/27 20:31
수정 아이콘
그나마 위례선은 공사 들어갔는데 위례신사선은 2025년에도 착공도 못 들어갈 거 같네요
23/12/27 20:34
수정 아이콘
2028년 개통예정이라고 하는데, 현실적으로는 2030년이나 되어야 하지 않을까...
티오 플라토
23/12/27 20:35
수정 아이콘
1호선 연천까지 연장되어서, 저를 포함한 자전거 매니아들이 좋아할 것 같네요. 기존에는 평화누리 자전거길 타려면 대중교통이 애매했는데..
23/12/27 20:39
수정 아이콘
가장 좋아하는 사람들은 연천에 있는 군인들입니다 크크
manymaster
23/12/27 22:25
수정 아이콘
??: 연천역 가주세요!
????: 응! 소요산역 가줄께...

https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023122114145931076

이래서 실제 효과는 아직까지는 온전하지 않다고... 어휴...
제이크
23/12/28 15:26
수정 아이콘
제가 07~09년 연천 내산리 산 속에서 당하던 일을 아직도 당하고 있군요 크크크
차이가 있다면 저때는 연천역엔 전철말고 '기차'만 들어올때라 차라리 한 넷이서 택시 불러서 소요산으로 바로 쏘는게 낫긴 했었고...
지금은 몇십 분 차이 안날테니 그냥 연천역가는게 더 낫긴... 하겠네요
정공법
23/12/27 20:40
수정 아이콘
흑,,,와이프가 여의도가 직장이라 신안산선 25년개통이라길래 기대하고있는데 아직 멀었나요? ㅜㅜ
23/12/27 20:42
수정 아이콘
현재 예정은 2025년 4월입니다
DownTeamisDown
23/12/27 20:41
수정 아이콘
(수정됨) 서해선 연장은 아닌거로 압니다.
서해선 열차 서화성남양역-홍성역 구간이 완공되는거로 압니다.
서화성남양역-원시역은 신분당선 공사로 지어지는데 여기 올해 10월 사진으로는 아직 고가 교각도 안올렸어요.
23/12/27 20:45
수정 아이콘
아 그런가요...제가 잘못안걸수도 있는데, 해당 부분은 말씀주신 부분 반영하겠스빈다
DownTeamisDown
23/12/27 20:48
수정 아이콘
송산-원시구간은 2025년 개통예정으로 되어있습니다. 서두르긴 하는데 될지는 모르겠네요
23/12/27 20:49
수정 아이콘
아 그 구간은 2025년 개통예정이군요~ 의견 감사드립니다
캐러거
23/12/27 21:11
수정 아이콘
신분당선->신안산선...
DownTeamisDown
23/12/27 21:22
수정 아이콘
아 그렇네요... 신안산선 구간이죠.
인간실격
23/12/27 20:54
수정 아이콘
이렇게 보니까 타는사람이 충분할까 걱정될정도로 뭐가 많아지긴 하네요. 기약없는 성남 도시철도 2호선은 어떻게 되련지...
23/12/27 20:57
수정 아이콘
아 그건 진짜 예측 불가...크
23/12/27 21:00
수정 아이콘
신도림은 대체...
진짜 신도림은 예전에는 나가면 아무것도 없고 지금도 별 볼일 없는 동네이고 환승역으로 유명해진건데
GTXB 노선 생기면 진짜 점프하면 둥둥 떠서 다닐것 같아요
23/12/27 21:02
수정 아이콘
GTX-B생기면 무려 쿼드러플 역세권!!
정복독
23/12/28 07:54
수정 아이콘
신도림 역안에서 스트립쇼를! 이라는 노래가 문득 생각나네요 크크크
물소싫어
23/12/27 21:06
수정 아이콘
집이 일산이고 직장이 마곡이라 서해선 덕에 출퇴근이 편해졌네요
김포공항역 서해선이 매우 깊은곳에 있어서 환승이 힘들긴 하죠
23/12/27 21:10
수정 아이콘
마곡지구의 직주근접 범위가 서해선 덕분에 꽤나 넓어졌죠
캐러거
23/12/27 21:16
수정 아이콘
서해선도 개통 연기 계속하다가 이제서야 겨우 개통했네요ㅠ덕분에 부천서 김포공항 이동이 빨라져서 좋네요.
서해선(신안산선) 원시-서화성남양구간과 장항선 미싱링크인 광천 구간도 빨리 전철복선화되어서 서해선 ktx로 군산까지 이용할 수 있었으면 좋겠습니다.
잘 읽었습니다.
23/12/27 21:17
수정 아이콘
서해선 일산 연장이 꽤 오래걸렸죠
DownTeamisDown
23/12/27 21:24
수정 아이콘
(수정됨) 광천구간은 정말 지역주민 + 석면광산의 환장의 콜라보라서... 결국 속도저하를 각오하고 현행노선에 크게 차이나지 않는 노선으로 결정된것 같더라고요. (신성~광천구간)
캐러거
23/12/27 22:04
수정 아이콘
딱 저구간이 ㅠㅠ문제네요
동해선 삼척-강릉구간도 그렇고 중간에 맥 풀려버리는 노선들이 많아서 답답합니다
23/12/27 21:18
수정 아이콘
딴 얘기일수도 있는데,
5호선 서부 연장 노선 결정은 또 미뤄졌네요 크크
여기 사는데 검단 - 김포간 지역 갈등이 장난이 아닙니다.
(아님 다른데도 개통하면 다 이 정도로 갈등 중인데 나만 몰랐던건가 ;;;)
DownTeamisDown
23/12/27 21:27
수정 아이콘
원래 지역간 갈등이 다 심한데요. 최근엔 조금더 심해진것 같습니다.
그리고 일단 삽뜨면 갈등이 멈추는데 이유는 노선을 뜯어고칠수 없어서...
23/12/27 21:43
수정 아이콘
김포는 진짜 출퇴근 문제가 심각하다보니 더더욱 그런 것 같습니다..
아이유가아이유
23/12/31 01:32
수정 아이콘
김포는 골드라인이라도 있지 검단은 더 심각하죠.
23/12/27 22:13
수정 아이콘
거긴 진짜 다 꼬여서...
계층방정
23/12/28 09:23
수정 아이콘
신안산선이 이제야 삽 뜨고 공사중인 것도 비슷하게 시흥시와 안산시가 광명역 이남 연장 놓고 졸다리기해서 그랬다는 설이 있더군요.
23/12/27 21:45
수정 아이콘
서울 북서부 쪽 일산선과 서부선은 하긴 하나요. 제가 중고딩때부터 선거홍보물에 있었는데, 내나이 곧 40인데도 아직 선거홍보물에서만 존재하는 서부선…
23/12/27 22:14
수정 아이콘
고양선 말씀하시는거죠???
아직둘다 공사도 못들어가서...
DownTeamisDown
23/12/28 19:19
수정 아이콘
(수정됨) 제가 초딩아니 유딩때부터 짓는다고 해서 30대에서야 완성된 수인선도...
찾아보니 수인선 전철 표준궤화는 70년대부터 나온 이야기니까... 엄청 오래된 계획이네요. 선거홍보물도 아닌 정부 발표에 있었다는게...
SAS Tony Parker
23/12/27 22:12
수정 아이콘
대구는 대구 1호선 경산 하양까지 연장
4호선(도시 순환선) 들어오는데 이게 5호선 연장보다 빠를지도..
23/12/27 22:15
수정 아이콘
대구1호선 연장된다는 소식들었는데
역이름이 아주 인상깊은......
SAS Tony Parker
23/12/27 22:32
수정 아이콘
부호경일대호산대역 크크크크
부호리,경일대학교,호산대학교를 모두 쓰까버린...
영혼의공원
23/12/27 23:13
수정 아이콘
(수정됨) 대전 : 대전 2호선은 고가 트램입니다.
아니유 노면 트램이유 ! 아니유 무가선 전기 트램이유! 인자 수소 전기트램이유...
거 머 우리 손주가 낳은 아들래미 죽기전에는 2호선이 생기긴 하겄쥬 머 괜찬아유!
23/12/27 23:26
수정 아이콘
운정쪽 라인은 내년 후반도 약간 어려울것 같아요. 굴착은 다 되었다고 하는데 아직 역사 비슷한 것도 시작을 못했거든요.
덕분에 먼지는 좀 줄었습니다.
23/12/27 23:30
수정 아이콘
이야 재밌네요 크크크크
서지훈'카리스
23/12/28 01:27
수정 아이콘
경제성 안나올것 같은게 꽤 보이네요
하아아아암
23/12/28 06:56
수정 아이콘
GTX-A 성남역이 지어져있나요?
23/12/28 07:15
수정 아이콘
판교 이매역 사이에 지어질 예정입니다 아마 gtx 개통과 동시에 개업할거 같습니다.
하아아아암
23/12/28 07:24
수정 아이콘
성남역도 무정차인줄 알았는데 이 쪽도 짓긴 지었군요. 삼성이나 서울역이 안 뚫리면 성남역에서 타는 사람은 별로 없을 것 같긴하지만...
DownTeamisDown
23/12/28 19:25
수정 아이콘
서울역은 2025년 예정입니다.
운정-서울은 밀릴수도 있을것 같은데 서울-수서는 안밀릴것 같아요. 어쩌면 운정-수서가 한번에 될수도...
하아아아암
23/12/28 20:27
수정 아이콘
서울역은 몰라도 더 위로는 갈 일 없을거 같긴합니다 크크
23/12/28 09:02
수정 아이콘
GTX-A 개통될 때 경강선 환승예정인 성남역도 같이 지어질 것으로 예상됩니다
Far Niente
23/12/28 11:14
수정 아이콘
저번에 판교에서 이매 걸어가려고 하다 보니까 공사중으로 크게 막아놓은 곳이 있더라구요
올라가는 건 반쪽짜리지만 동탄으로 내려가는 수요자들은 일단 편하지 않을까 싶은
하아아아암
23/12/28 12:50
수정 아이콘
오 그러네요 내려가는 수요...
23/12/28 07:16
수정 아이콘
삼성역까지 지어져야 게임체인저일텐데 그놈의 마이스 부지가 문제죠 뭐..
계층방정
23/12/28 09:25
수정 아이콘
남양주시는 전철 놓이는 것만 보면 계속 다핵도시로 남을 것 같네요.
각 신도시 지구에서 서울 가는 건 편해지는데 남양주시 안에서 왔다갔다하는 건 불편한 채로 계속 있겠네요.
DownTeamisDown
23/12/28 19:27
수정 아이콘
구리-남양주 분리가 가장 큽니다. 핵심을 해줄 위치에있는 구리가 빠져나가면서 남양주는 구리를 밀어줄 이유가 없고 구리는 남양주를 떠맡기 싫은것 같아요.
약간 비슷한 구조인 수원-화성과 또 다르게 돌아가더라고요.
한방에발할라
23/12/28 09:57
수정 아이콘
삼성역은 28년에나 될 거라고 하는데 이제 착공하는 c노선 완공일이 28년 예정이라 아마 c노선이랑 같이 되지 않을지...
디스커버리
23/12/28 17:56
수정 아이콘
8호선 연장 드디어 끝이 보이네요
목록 삭게로! 맨위로
번호 제목 이름 날짜 조회 추천
101016 [일반] <파묘> - 아쉬움이 없진 않지만, 그럼에도.(풀스포) [54] aDayInTheLife8688 24/02/24 8688 7
101014 [일반] “이런 사정 없이 사는 사람이 어딨냐” [136] lexicon14736 24/02/19 14736 52
101013 [일반] '파묘' 후기 스포 별로 없음 [9] Zelazny7859 24/02/24 7859 0
101011 [일반] 프로듀서 신사동호랭이가 세상을 떠났네요. [33] petrus14616 24/02/23 14616 0
101004 [일반] 삼성, 갤럭시S23·플립5·폴드5 등에서도 '갤럭시 AI' 지원한다 [50] 강가딘9768 24/02/23 9768 0
101003 [일반] [노스포] <파묘> 후기 (feat. 2월22일2관E열22번22시20분) [19] 김유라7692 24/02/23 7692 2
101001 [일반] PGR은 나에게 얼마나 대단한 커뮤니티인가? (Feat 뷰잉파티) [12] SAS Tony Parker 8236 24/02/22 8236 8
100999 [일반] [펌] 삼전 vs 하닉 vs 마이크론 D램 경쟁 현황 그리고 전망 [13] DMGRQ9708 24/02/22 9708 12
100987 [일반] [파묘]보고 왔습니다. (스포 제로) [24] 우주전쟁8387 24/02/22 8387 6
100985 [일반] 지식이 임계를 넘으면, 그것을 알리지 않는다 [17] meson7345 24/02/22 7345 9
100984 [일반] 삼국지 영걸전, 조조전, 그리고 영걸전 리메이크 [26] 烏鳳8593 24/02/22 8593 17
100983 [일반] 폭설이 온날 등산 [14] 그렇군요6717 24/02/22 6717 1
100978 [일반] [역사] 페리에에 발암물질이?! / 탄산수의 역사 [4] Fig.16877 24/02/21 6877 9
100977 [일반] 일본 정계를 실시간으로 뒤흔드는 중인 비자금 문제 [35] Nacht10998 24/02/21 10998 33
100970 [일반] 글로벌 자동차 시장이 심상치가 않네요 [54] 아우구스티너헬12423 24/02/21 12423 1
100955 [일반] 불법이 관행이 된 사회 [67] lightstone10671 24/02/19 10671 12
100949 [일반] 일본의 스포츠 노래들(야구편) [3] 라쇼8930 24/02/19 8930 2
100948 [일반] 아시아의 모 반도국, 드라마 수출 세계 3위 달성! [18] 사람되고싶다11268 24/02/19 11268 12
100945 [일반] [웹소설] 당문전 추천 [57] 데갠7678 24/02/19 7678 3
100941 [일반] 일본과 미국에서의 일반의약품 및 원격진료 경험담 [33] 경계인8396 24/02/19 8396 8
100936 [일반] 외계인2부 를 보고 (부제 최감독에게 무슨 일이 있었던 것일까?) [22] PENTAX8380 24/02/18 8380 7
100934 [일반] 기술적 특이점은 오지 않는다. 절대로. [34] brpfebjfi14739 24/02/18 14739 9
100929 [일반] 최근에 읽은 책 정리(라이트노벨, 비문학 편) [16] Kaestro6730 24/02/17 6730 1
목록 이전 다음
댓글

+ : 최근 1시간내에 달린 댓글
+ : 최근 2시간내에 달린 댓글
맨 위로