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23/12/27 20:21
서해선 일산 연장으로 가장 좋아지는 곳은 역시 일산이라고 볼 수 있습니다
시흥이나 부천에서 마곡 지구로 이동도 편해졌지만, 역시 일산 주민분들의 김포공항과 마곡 지구 이동이 가장 큰 장점이죠
23/12/27 20:30
GTX가 게임체인저급이긴 할텐데, 활동범위가 협소하다보니 도대체 타 볼 일이 없네요. 다른 신설 노선들도 마찬가지긴 하지만..
가끔 심심해서 수도권 광역노선도 들여다보고 있으면 깜짝깜짝 놀라곤 합니다. 이런데까지 수도권 광역 철도망이 확장됐어!? 하면서요.
23/12/27 20:34
지금은 말도 많고 탈도 많지만, 게임체인저라는 것에 동의합니다
대심도에서 고속으로 달리는 열차가 있으면, 운정, 양주, 왕숙, 송도, 동탄 등에서 서울로의 진입이 획기적으로 줄어듭니다
23/12/27 20:35
1호선 연천까지 연장되어서, 저를 포함한 자전거 매니아들이 좋아할 것 같네요. 기존에는 평화누리 자전거길 타려면 대중교통이 애매했는데..
23/12/27 22:25
??: 연천역 가주세요!
????: 응! 소요산역 가줄께... https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023122114145931076 이래서 실제 효과는 아직까지는 온전하지 않다고... 어휴...
23/12/28 15:26
제가 07~09년 연천 내산리 산 속에서 당하던 일을 아직도 당하고 있군요 크크크
차이가 있다면 저때는 연천역엔 전철말고 '기차'만 들어올때라 차라리 한 넷이서 택시 불러서 소요산으로 바로 쏘는게 낫긴 했었고... 지금은 몇십 분 차이 안날테니 그냥 연천역가는게 더 낫긴... 하겠네요
23/12/27 20:41
서해선 연장은 아닌거로 압니다.
서해선 열차 서화성남양역-홍성역 구간이 완공되는거로 압니다. 서화성남양역-원시역은 신분당선 공사로 지어지는데 여기 올해 10월 사진으로는 아직 고가 교각도 안올렸어요.
23/12/27 21:00
신도림은 대체...
진짜 신도림은 예전에는 나가면 아무것도 없고 지금도 별 볼일 없는 동네이고 환승역으로 유명해진건데 GTXB 노선 생기면 진짜 점프하면 둥둥 떠서 다닐것 같아요
23/12/27 21:16
서해선도 개통 연기 계속하다가 이제서야 겨우 개통했네요ㅠ덕분에 부천서 김포공항 이동이 빨라져서 좋네요.
서해선(신안산선) 원시-서화성남양구간과 장항선 미싱링크인 광천 구간도 빨리 전철복선화되어서 서해선 ktx로 군산까지 이용할 수 있었으면 좋겠습니다. 잘 읽었습니다.
23/12/27 21:24
광천구간은 정말 지역주민 + 석면광산의 환장의 콜라보라서... 결국 속도저하를 각오하고 현행노선에 크게 차이나지 않는 노선으로 결정된것 같더라고요. (신성~광천구간)
23/12/27 21:18
딴 얘기일수도 있는데,
5호선 서부 연장 노선 결정은 또 미뤄졌네요 크크 여기 사는데 검단 - 김포간 지역 갈등이 장난이 아닙니다. (아님 다른데도 개통하면 다 이 정도로 갈등 중인데 나만 몰랐던건가 ;;;)
23/12/27 21:27
원래 지역간 갈등이 다 심한데요. 최근엔 조금더 심해진것 같습니다.
그리고 일단 삽뜨면 갈등이 멈추는데 이유는 노선을 뜯어고칠수 없어서...
23/12/27 21:45
서울 북서부 쪽 일산선과 서부선은 하긴 하나요. 제가 중고딩때부터 선거홍보물에 있었는데, 내나이 곧 40인데도 아직 선거홍보물에서만 존재하는 서부선…
23/12/28 19:19
제가 초딩아니 유딩때부터 짓는다고 해서 30대에서야 완성된 수인선도...
찾아보니 수인선 전철 표준궤화는 70년대부터 나온 이야기니까... 엄청 오래된 계획이네요. 선거홍보물도 아닌 정부 발표에 있었다는게...
23/12/27 23:13
대전 : 대전 2호선은 고가 트램입니다.
아니유 노면 트램이유 ! 아니유 무가선 전기 트램이유! 인자 수소 전기트램이유... 거 머 우리 손주가 낳은 아들래미 죽기전에는 2호선이 생기긴 하겄쥬 머 괜찬아유!
23/12/27 23:26
운정쪽 라인은 내년 후반도 약간 어려울것 같아요. 굴착은 다 되었다고 하는데 아직 역사 비슷한 것도 시작을 못했거든요.
덕분에 먼지는 좀 줄었습니다.
23/12/28 07:24
성남역도 무정차인줄 알았는데 이 쪽도 짓긴 지었군요. 삼성이나 서울역이 안 뚫리면 성남역에서 타는 사람은 별로 없을 것 같긴하지만...
23/12/28 19:25
서울역은 2025년 예정입니다.
운정-서울은 밀릴수도 있을것 같은데 서울-수서는 안밀릴것 같아요. 어쩌면 운정-수서가 한번에 될수도...
23/12/28 11:14
저번에 판교에서 이매 걸어가려고 하다 보니까 공사중으로 크게 막아놓은 곳이 있더라구요
올라가는 건 반쪽짜리지만 동탄으로 내려가는 수요자들은 일단 편하지 않을까 싶은
23/12/28 09:25
남양주시는 전철 놓이는 것만 보면 계속 다핵도시로 남을 것 같네요.
각 신도시 지구에서 서울 가는 건 편해지는데 남양주시 안에서 왔다갔다하는 건 불편한 채로 계속 있겠네요.
23/12/28 19:27
구리-남양주 분리가 가장 큽니다. 핵심을 해줄 위치에있는 구리가 빠져나가면서 남양주는 구리를 밀어줄 이유가 없고 구리는 남양주를 떠맡기 싫은것 같아요.
약간 비슷한 구조인 수원-화성과 또 다르게 돌아가더라고요.
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